Oposiciones ADIF y RENFE 2026: maquinista, técnico y más

En resumen: ADIF y RENFE ofrecen empleos muy bien remunerados en el sector ferroviario público. Los maquinistas de RENFE ganan entre 30.000 y 45.000 euros brutos. Los técnicos de ADIF necesitan titulación universitaria. Ninguno de los dos forma parte de la AGE, pero ambos dan estabilidad y convenio colectivo potente.

Las oposiciones a ADIF y RENFE son uno de los nichos del empleo público más buscados y, al mismo tiempo, menos conocidos. No siguen los mismos procesos que la Administración General del Estado, lo que hace que mucha gente no sepa exactamente cómo acceder. Si te interesa el sector ferroviario o simplemente buscas un empleo público estable con buen sueldo, esta guía te explica todo.

¿Qué son ADIF y RENFE?

ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) es la empresa pública responsable de gestionar, mantener y construir la red ferroviaria española: vías, estaciones, señalización y control del tráfico ferroviario.

RENFE Operadora es la empresa pública que opera los trenes de viajeros y mercancías sobre la red de ADIF. Incluye marcas como Cercanías, Media Distancia, AVE, AVANT e Intercity.

Ambas son empresas públicas estatales (no organismos de la AGE), lo que significa que sus procesos selectivos son propios y sus condiciones laborales se rigen por convenio colectivo, no por el Estatuto del Empleado Público. Sin embargo, ofrecen la estabilidad propia del sector público y sueldos superiores a muchos puestos de la Administración.

Maquinista de RENFE: el puesto más buscado

¿Qué hace un maquinista de RENFE?

El maquinista es el responsable de conducir los trenes de forma segura, respetando los procedimientos de circulación, las señales ferroviarias y los tiempos de marcha. Trabaja solo durante la conducción, pero coordinado constantemente con los centros de control.

Las funciones incluyen:

• Conducción de trenes de Cercanías, Media Distancia o Alta Velocidad (según destino)
• Comprobación previa del material rodante
• Gestión de incidencias en línea
• Comunicación con Control de Circulación

Requisitos para ser maquinista de RENFE

Requisito	Detalle
Titulación	Bachillerato o FP Grado Medio (mínimo)
Edad	18 años cumplidos
Salud	Apto reconocimiento médico específico (visión, audición, reflejos)
Habilitación	Licencia de maquinista + certificado de material (se obtienen en la formación)
Permiso de conducir	B (recomendado, no siempre obligatorio)

La habilitación como maquinista no se trae de casa: se obtiene durante la formación en la Escuela de Maquinistas de RENFE, que dura aproximadamente un año.

Proceso selectivo para maquinistas

RENFE pública sus convocatorias en el BOE y en su web corporativa. El proceso habitual incluye:

1. Prueba psicotécnica: evaluación de aptitudes cognitivas específicas para maquinistas (atención sostenida, reflejos, capacidad de reacción ante señales).
2. Reconocimiento médico: cuadro de exclusiones específico para maquinistas, más estricto que en otros puestos.
3. Prueba de conocimientos básicos (en algunas convocatorias): cultura general, matemáticas básicas.
4. Entrevista personal: valoración de motivación y aptitud.
5. Formación en la Escuela de Maquinistas: un año combinando teoría, simuladores y prácticas en línea real.

Sueldo de maquinista de RENFE

Nivel de experiencia	Sueldo bruto anual
Maquinista recién ingresado	~28.000-32.000 €
Maquinista con 5 años	~35.000-38.000 €
Maquinista con 10+ años	~40.000-45.000 €

Los complementos más importantes son: nocturnidad, guardia de tren (disponibilidad fuera de jornada), festivos, kilómetros recorridos y años de antigüedad. El convenio colectivo del sector ferroviario es uno de los más potentes del empleo público español.

Técnicos de ADIF: ingeniería, telecomunicaciones e informática

ADIF necesita perfiles técnicos de nivel universitario para gestionar y mantener su compleja infraestructura. Las áreas más demandadas son:

Puestos técnicos habituales en ADIF

Puesto	Titulación habitual	Grupo
Técnico de Ingeniería Civil	Ingeniería de Caminos o Civil	A1
Técnico de Telecomunicaciones	Ingeniería Teleco	A1/A2
Técnico de Informática y Sistemas	Ingeniería Informática, Telecomunicaciones	A1/A2
Técnico de Señalización	Ingeniería Electrónica, Telecomunicaciones	A2
Técnico de Mantenimiento	Ingeniería Industrial, Mecánica	A2
Técnico de Gestión	Administración, Economía, Derecho	A1/A2

Proceso selectivo para técnicos de ADIF

Los procesos técnicos de ADIF varían según el puesto, pero el esquema habitual es:

1. Prueba de conocimientos técnicos: test o prueba escrita sobre la especialidad (telecomunicaciones, informática, ingeniería civil, etc.).
2. Prueba práctica (en algunos casos): resolución de supuestos relacionados con el puesto.
3. Valoración de méritos: experiencia profesional, formación específica, idiomas.
4. Entrevista: competencias y motivación.

A diferencia de los procesos de la AGE, ADIF no siempre convoca con un programa oficial de temas fijo. En muchos casos el examen evalúa conocimientos técnicos de la especialidad directamente.

Sueldo de técnicos en ADIF

Los técnicos de nivel A1 en ADIF perciben entre 35.000 y 50.000 euros brutos anuales, dependiendo de la categoría, los complementos y la antigüedad. Los puestos de grupo A2 están en el rango de 28.000-38.000 euros.

El convenio colectivo de ADIF incluye complementos por disponibilidad, nocturnidad, traslados y otros conceptos que pueden elevar significativamente el sueldo base.

Puestos en ADIF para perfiles de tecnología

Si tienes formación en informática, telecomunicaciones o sistemas, ADIF ofrece oportunidades muy interesantes que no tienen la misma competencia masiva que las oposiciones de TAI o TIC de la AGE.

Los perfiles IT en ADIF trabajan en áreas como:

• Sistemas de control de tráfico ferroviario (ERTMS, ETCS)
• Comunicaciones ferroviarias (GSM-R, futuro FRMCS)
• Ciberseguridad de infraestructuras críticas
• Gestión de sistemas de información corporativa
• Desarrollo de aplicaciones internas

Si te interesa la informática aplicada al sector ferroviario, revisa también nuestra guía de oposiciones de informática en la AGE para comparar opciones.

ADIF vs RENFE: ¿cuál elegir?

Aspecto	ADIF	RENFE
Función	Infraestructura	Operación de trenes
Puestos más habituales	Técnicos, ingenieros, gestión	Maquinistas, personal de tren, técnicos
Titulación habitual	Universitaria (A1/A2)	Variable (desde Bachillerato para maquinistas)
Trabajo en campo	Sí (inspección vías, señalización)	Sí (conducción, mantenimiento material)
Turnicidad	Variable según puesto	Alta (maquinistas, personal de tren)
Convenio	Propio ADIF	Propio RENFE

¿Cómo mantenerte informado de las convocatorias?

Las convocatorias de ADIF y RENFE se publican:

• En el BOE (Boletín Oficial del Estado)
• En las webs corporativas de ADIF y RENFE (secciones de empleo)
• En foros especializados de ferroviarios

A diferencia de la AGE, donde las convocatorias siguen calendarios más predecibles, en ADIF y RENFE las necesidades de personal varían según los planes de inversión y las jubilaciones previstas.

¿Esta es tu oposición?

Si no tienes claro si el mundo ferroviario encaja contigo o si hay otras opciones que se ajusten mejor a tu perfil y circunstancias, el test orientador de Red Opositor puede ayudarte. En 8 preguntas te da una recomendación personalizada entre las principales oposiciones convocadas en España.

Y si lo que buscas es una visión general de todas las oposiciones con más plazas en 2026, la guía de oposiciones en España 2026 te tiene cubierto.

La Constitución también entra en ADIF y RENFE

Los puestos técnicos y de gestión en ADIF incluyen bloques de organización del Estado, derecho administrativo y normativa básica de función pública. La Constitución Española es un eje transversal en cualquier convocatoria pública. Para dominarlo sin perder horas de estudio, el podcast de Red Opositor trabaja artículo a artículo en formato audio: perfecto para el trayecto en coche o el tiempo de espera en la estación.